競馬初心者や競馬で勝てない人の思考パターンは、馬の能力(レイティング)だけで馬券を買ってしまうことです。
競馬予想する上で、一番基礎となるのは「馬の能力」を把握することで間違いありません。
競馬は馬が主役である以上は、馬の能力が何もわからなければ、馬券を的中させることは雲を掴むようなものになるからです。
ですが、馬の能力(レイティング)はあくまで競馬予想の土台であって、それだけでは完璧な競馬予想をすることは出来ません。
しかし、競馬ファンの多くは、この考え方で馬券を買っている気がします。
なぜなら、考え方がそのままオッズに反映されており、極端な話、オッズを見れば
どの馬が能力があるのかはある程度判断できてしまうからです。
それだけ、競馬ファンの多くは、競馬を馬の実力勝負と考えている人が多く、
バクチという側面に触れようとはしません。というより考えもしません。
ですが、競馬というのは、人間同士が競う実力勝負で決まりやすいスポーツ競技など
ではありません。
競馬は番狂わせが頻繁におこるバクチなんです。
番狂わせがおこる原因はいろいろとありますが、その中でも、今回お話しするレース展開はその一つになります。
レース展開を考える基本として、
・ペースが速い(H)ときは、逃げ・先行馬が飛ばしすぎて疲れてくるので、
基本的には後方の馬(差し馬・追い込み馬)が有利。
・逆に、ペースが遅いときは、逃げ・先行馬はレース前半に余力を残しているため、
直線に入っても力を温存していた分、ゴールまで残れる可能性が高くなります。
つまり、基本的には先行馬(逃げ・先行馬)が有利。
レース展開というのは、このような基本というものがあり、
予想を組み立てるときには、これらを考えることが基本になります。
また、レース展開を考える際には、
芝とダートの区別をするようにしましょう。
なぜ、芝とダートを区別したほうがいいのかといいますと、
レース結果を分析してみると、芝レースの方がレース展開にムラがあり、
逆に、ダートレースは極端なレース展開にはなりにくい傾向があります。
つまり、ダートレースは比較的一定のペースに落ち着き、実力があって
状態さえよければ、馬の能力どおりに決着することが多いのです。
ここでのポイントは、
ダートレースより芝レースの方が、展開をより考えなくてはいけないということ
なんです。
つまり、こういうことも言えるわけです。
純粋に競馬で勝ちたいんでしたら、ダートレースを徹底的に分析して、
ダートレース中心に勝負したほうが勝率は高まるということがいえます。
ですが、もちろんのこと、芝レースには華がありますので、一概にどちらがいいの
かはいえません。
あくまで、考え方として、芝とダートの違いを理解しておくと、競馬をより理解できる
んではないかと思います。
展開を考える上で、あなたに覚えておいてもらいたいことは、
JRAのレース番組というのは、新馬戦とオープン戦以外は 殆ど同じ能力の馬たちが走る場合が多いと言うことです。(これは、ある程度競馬をやれば誰でも知っているとは思います。)
つまり、競馬というのは 同じ能力の馬同士が走るレースが非常に多いということで、各レースの、各馬の力量差はあまりない場合が多いということでもあります。
ということは、あまり人気のない馬でも、馬の状態と展開次第では勝ち負けできる可能性も秘めていることにもなります。(ここ重要ですよ。)
このレース展開というのが、競馬予想を難しくしている要因の1つでもありますが、
さて、それではどのような脚質の馬が展開の利がある馬と言えるのでしょうか?
そうですよね・・?
あなたもご存知のように、先行馬・逃げ馬です。
穴をあける典型的パターンが、この先行、逃げ馬が粘りこむパターンです。
特に、スローペースのときは、その威力が倍増します。
もしかして、あなたはこのパターンによく引っ掛かってはいませんか?
おそらく、競馬歴が長くなればなるほど、これらは理解できていると思いますが、
仮に知っていたとしても、予想するときに使いこなせていなければ知らないのと
同じなんです。
なので、競馬歴の長さに関わらず、予想する際に、意外と見落としてしまうレース展開
について、今以上に考えてみるといいでしょう。
最後になりますが、強い馬というのは、常に勝ちにいく競馬が多いので基本的には先行力のある馬が条件になります。
この先行力というのは、現代競馬の必勝パターンでもあります。
先行馬は馬郡を捌く必要がないので、展開の不利がなく、能力を発揮しやすいからです。
それでも、多少でも能力上位なら差し馬でも差せるんじゃない?
と考えている人もいるかと思いますので、ここでたとえ話をしたいと思います。
あなたも、高速道路を運転したことがあるかもしれませんが、
例えば高速道路で2台の車が走っているとします。
一台はA(80km/h)、もう1台はB(82km/h)で走っていたとしましょう。
A(80km/h)の馬が先行馬で、B(82km/h)の馬が差し馬。
2台の車間距離が100mの場合を仮定して、さて、追い越す(差す)までには
果たしてどれぐらいの時間がかかると思いますか?
実際、車を運転してみるとわかるとは思いますが、抜かそうと思っても、中々思うよう
には抜けません。
B(82km/h)の車は 「ズブい馬」ということわけです。
エンジンのかかりが遅いということです。
実際問題として、Bの車が僅かながらでもAよりかは速いスピードで走っているので、
差せそうにも思えるのですが、実際にはさせません。
でも、仮に、Bに120km/hぐらいのターボエンジンがついていれば、
いとも簡単にA馬を差せますよね・・。
で、前に話したことを思い出してもらいたいんです。
レースでは、常に同じ能力レベルの馬たちが競い合っています。
つまり、一般論からすれば、
これほどまでに、次元の違うキレのある馬が同じ条件で走っているわけがない!という
ことなんです。
ですので、展開を考える上での戦略は、
なるべく、先行・逃げ馬の指数上位馬を軸に、馬券検討をすることが
レース展開を考える上での基本になります。
もし、勝負するレースに該当する馬がいなければ、そのレースは見送ること!
この秘訣も、競馬でコンスタントに勝つためには必要です。